Antes de comprar un coche usado, revisa en este orden: exterior, interior y electrónica, motor en parado y, por último, una prueba de conducción de unos 15 o 20 minutos. Ve de día y termina comprobando los documentos. Si algo no cuadra, negocia con hechos o busca otro coche.
¿Qué no puede faltar en la revisión?
- Exterior: pintura, holguras, neumáticos y cristales.
- Interior: desgaste, climatizador, pantallas y elevalunas.
- Motor: fugas, ruidos, humo y testigos.
- Conducción: frenos, dirección, vibraciones y cambio.
- Documentos: ITV, ficha técnica, permiso y contrato.
¿Qué miro por fuera?
- Diferencias de color y alineación de paneles: pueden indicar golpes reparados.
- Neumáticos: desgaste uniforme (si no, puede haber problemas de alineación o suspensión).
- Cristales y faros: fisuras y empañados.
¿Qué reviso por dentro y en la electrónica?
- Climatizador, luces, elevalunas y cierre centralizado.
- Pantalla, cámara y sensores, si los tiene.
- Desgaste de volante, asientos y pedales coherente con los kilómetros.
¿Qué compruebo en el motor antes de arrancar?
- Fugas y manchas debajo del coche, y olores raros.
- Ruidos al ralentí.
- Testigos del cuadro: al arrancar se encienden y deben apagarse.
¿Qué pruebo durante la conducción?
- Frenada recta y sin vibraciones.
- Dirección centrada y sin ruidos al girar.
- Cambio suave; el embrague no debe patinar.
- Sin golpes al pasar por baches ni vibraciones a velocidad de carretera.
Haz la prueba en ciudad y en carretera, durante unos 15 o 20 minutos, y comprueba que no se enciende ningún testigo al terminar.
¿Qué documentos compruebo antes de cerrar?
- Que el DNI del vendedor coincide con el titular del permiso de circulación.
- ITV en vigor y ficha técnica.
- El informe del vehículo de la DGT (8,67 €), para descartar cargas o limitaciones.
Tienes la lista completa en la guía de cómo comprar un coche de segunda mano.
¿Y si todo cuadra?
- Negocia con hechos: lo que hayas visto y lo que cuesta arreglarlo.
- Firma un contrato en todas sus hojas y paga con un medio que deje rastro.
- Haz la transferencia en los 30 días siguientes.
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Ver coches disponiblesPreguntas frecuentes
¿Qué ruido es preocupante?
Golpes metálicos, chirridos fuertes al girar, vibraciones al frenar o ruidos de transmisión al acelerar.
¿Qué reviso primero si tengo poco tiempo?
Neumáticos, testigos, fugas y una frenada fuerte en un tramo seguro.
¿Puedo fiarme solo del anuncio?
No. El anuncio filtra, pero la inspección y la prueba mandan.
¿Cuánto debe durar la prueba de conducción?
Unos 15 o 20 minutos, combinando ciudad y carretera, para que el motor coja temperatura y puedas probar frenos, dirección y cambio.
¿Puedo llevar el coche a un mecánico antes de comprarlo?
Pídeselo al vendedor. Si acepta, es buena señal; si se niega sin motivo, desconfía.
Siguiente paso
Si quieres ir a lo práctico ya: busca coches, tasa el tuyo o publícalo gratis.
Nota: esta guía es orientativa. Para trámites, tasas e impuestos, revisa siempre la información oficial y actualizada de la DGT y de la hacienda de tu comunidad autónoma.