Resumen rápido
Actualizado 2026-02-15- Revisa el anuncio: fotos reales, datos coherentes y descripción detallada.
- Antes de ir: pide VIN (bastidor) y fotos de ITV/estado si hace falta.
- En persona: carrocería, neumáticos, ruidos, humo y electrónica.
- Prueba de conducción: dirección, frenos, embrague/automático y vibraciones.
- Papeles y cierre: contrato + transferencia; paga con método trazable.
1) Antes de ver el coche: preguntas que ahorran viajes
- ¿Tiene golpes/pintura reciente? ¿Algún testigo encendido?
- ¿Cuántos propietarios? ¿Mantenimiento (facturas)?
- ¿ITV vigente? ¿Neumáticos y frenos en qué estado?
2) Inspección rápida en 10 minutos
- Carrocería: diferencias de color, holguras, óxidos.
- Motor: fugas, ruidos raros, olor a quemado.
- Interior: desgaste coherente con km, climatizador y pantallas.
3) Prueba de conducción
- Arranque en frío si es posible.
- Frenada: no debe vibrar el volante.
- Dirección: no debe tirar a un lado.
- Cambio: suave, sin tirones ni patinazos.
4) Negociación con lógica
- Negocia con hechos: neumáticos, mantenimiento, defectos.
- Evita negociar “por deporte” si el coche está correcto.
- Cierra por escrito el precio final y qué incluye.
5) Documentación y transferencia
- Permiso, ficha técnica e ITV.
- Contrato + justificante de pago.
- Transferencia cuanto antes.
Preguntas frecuentes
¿Es buena idea llevar un mecánico?
Sí, sobre todo si no tienes experiencia. A menudo se amortiza con un defecto detectado a tiempo.
¿Qué señales son red flags?
Testigos encendidos, vendedor evasivo, papeles incoherentes o prisa excesiva por cerrar sin contrato.
¿Cómo pago de forma segura?
Transferencia bancaria o métodos trazables. Evita efectivo alto sin justificantes.
Siguiente paso
Si quieres ir a lo práctico ya: busca coches o publica el tuyo.
Nota: esta guía es orientativa. Para trámites y tasas, revisa siempre la información oficial y actualizada.